High mileage and fuel efficiency for economical driving
Designed for lower cost of ownership
Long-wearing compound
Excellent durability and handling
Wet-weather performance
Benefits
Designed for lower cost of ownership
For cost-conscious drivers and fleet managers, the Dunlop Econodrive has been developed to deliver significant improvements in mileage and fuel efficiency.
Long-wearing compound
Our specialised tread compound features carbon particles for improved tread stiffness and on-road friction. Silica particles help to lower rolling resistance, resulting in better fuel economy.
Durability and handling
The Dunlop Econodrive is built on a stiff and durable carcass designed for long life with enhanced cornering and braking. Reinforced sidewalls protect from kerb damage while improving rolling resistance.
Wet weather performance
The four-rib tread pattern delivers excellent performance on wet roads. Deep central grooves and an open shoulder design combine for rapid water dispersal, reducing the risk of aquaplaning.
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Wet grip
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Exterior noise
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
